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エンジンブレーキって言葉使うと運転うまそうな気がするよなwwwwwww

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1: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:23:32 ID:eST

なんか知らんけど
上手そうな響きよな
エンジンブレーキ



2: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:24:55 ID:HLz

玄人はエンブレやろ


3: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:26:15 ID:eST

>>2
全部エンブレですむと思ってるバカがその所為でいるけどね


4: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:27:32 ID:uFc

まあFFはタックインが基本やからね


5: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:29:26 ID:eST

レースしてるわけちゃうからフットブレーキで十分やろ、後続車にアピールできるし、バイクは知らん


6: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:35:40 ID:eST

ネット民フットブレーキ軽視してない?ずっと峠か高速走っとるんか?


7: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:37:03 ID:vYB

長い下りではエンブレ使う


9: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:38:13 ID:CkD

エンブレ効かせながらブレーキングやろ


11: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:39:00 ID:DOl

エンジンブレード?(乱視)


12: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:41:12 ID:eST

エンジンブレーキ使うななんて言ってないわ、赤信号とかでもフット使わないのかなと思っただけや


13: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:42:29 ID:Mzc

オートマ厨にはそんな大層な響きに感じるのか…


14: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:42:36 ID:LFQ

いやフットが基本やろ


15: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:43:53 ID:uKu

うまい奴は最低限しかフット使わないとかいう変な風潮
いやおかしいやろ


16: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:44:39 ID:Mzc

>>15
おかしい?


17: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:44:54 ID:hb8

運転手「きもちいいー」
同乗者「ぎもぢわりー」


43: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)22:15:13 ID:2uI

>>17
寧ろ自然に減速出来るが、後ろに変なのに張り付かれたらぶつけられそうで使わない

それより日産ノートとかにあるよな、アクセル離すとブレーキになるやつ
CMと違ってアレこそヤバい


44: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)22:21:40 ID:Mzc

>>43
なんやそれ
アクセル離したらブレーキってそれどうやって坂道下るん


45: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)22:26:43 ID:2uI

>>44
https://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/e_Pedal.html
電気自動車なんかである奴なんだが、アクセル1つで車が操作出来る見たいなシステム
~なんだけど、実際やってみたらホントにガツンとフットブレーキ踏まれたよな感じになる


18: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:47:00 ID:eST

確かに上手いやつばっかが運転してたら最低限のエンブレでいいかもしれんが、ド下手もおるわけやからアピールせなオカマ掘られるやろ


19: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:48:55 ID:uKu

>>18
ど下手が悪いとしかおもわんのやろなぁ…
ブレーキランプでアピってれば防げた事故かもしれんのに


23: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:50:48 ID:eST

>>19
だよな、確かにド下手は当然悪いけども、事故って嬉しいわけないんだから対策するのは当然やと思うわ


26: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:51:40 ID:uKu

>>23
皮肉やけど運転が上手くても運転には向いてないってタイプなんやろな


20: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:49:46 ID:hb8

うしろベタ付けニキにはサイドブレーキで対抗や!


21: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:49:57 ID:Mzc

>>20
はいドラレコ


22: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:50:21 ID:hb8

>>21
テールランプ点かないんだよなぁ


25: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:51:15 ID:Mzc

>>22
整備不良やんけ!


27: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:52:12 ID:uKu

>>25
サイドブレーキは端からテールランプつかない


29: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:54:11 ID:Mzc

>>27
サイドブレーキの話のままやったんか
せやったらドラレコでバッチリ危険運転の証拠になるやん


34: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:59:07 ID:4UH

>>29
まぁでも後ろベタ付きされたらやりたくもなりますよ


37: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)22:00:15 ID:Mzc

>>34
後方にもカメラが必要な時代ですね


33: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:58:15 ID:v22

エンジンブレーキ使うやつは逆に想像力が足りてないよな


36: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)22:00:15 ID:eST

ワイも前は拗らせててエンブレで済まそうとしてたけど素直にフット踏んだ方が快適なことに気づいた


42: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)22:11:34 ID:2uI

最近のMTだと完全エンブレのみになったら燃料カットするんで、通勤の行き帰りに渋滞無く下り区間の長いルート選べばカタログスペック以上の燃費になる
但し昔の車ほどエンブレは効かないから注意


46: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)22:27:49 ID:2uI

ガツンと減速してからは普通になる
ボタン押してオンオフ切り替え可能


47: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)22:34:22 ID:Mzc

ゆとり仕様のゴーカートやね


10: 名無しさん@おーぷん 2018/10/05(金)21:38:50 ID:lCA

奈良の名阪国道やと嫌でもエンジンブレーキかけさせられるぞ
標識にエンジンブレーキかけろって書いてある



元スレ:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1538742212/